Volkswagen Navarra eleva en 15.500 coches el volumen de producción para 2024

Volkswagen Navarra ha fijado para 2024 un programa productivo de 271.901 coches, de los cuales 28.663 pertenecen al modelo del Polo, 103.583 al Taigo y 139.655 al T-Cross PA. En total, suponen 15.500 coches más que el último programa anunciado para el próximo año.

La dirección de la fábrica ha presentado este viernes al comité de empresa una propuesta respecto al calendario anual del año 2024, derivada de las necesidades tanto del proyecto industrial para la transformación de la fabrica hacia el vehículo eléctrico como de las necesidades sociales de la plantilla, según ha explicado la sección sindical de UGT en una nota.

Tal y como se ha abordado en al reunión, el día 8 de enero comenzaría la producción, estableciendo los días 2, 3, 4 y 5 de enero como Jornada Industrial. Los días 2, 3, 4 y 5 de abril quedarían señalados también como Jornada Industrial.

El periodo vacacional se establece del 5 de julio al 2 de agosto. A partir de esta fecha comenzarían los días de Jornada Industrial hasta el día 13 de agosto, y los días 14, 16, 19, 20 y 21 quedarían señalados como días de cierre pendientes de acordar.

Dentro de este bloque, se establece una diferenciación por talleres debido a la situación excepcional derivada del vaciado y llenado de las diferentes naves.

En la nave de Chapistería se prevé un vaciado por completo debido a la magnitud de las obras, además de que la duración del tiempo de parada hace que gran parte de las masillas que se aplican sobre la carrocería no puedan estar aplicadas y sin finalizar el proceso, ha explicado UGT.

En la nave de Pintura se prevé un cambio de los robots de la aplicación de lacas y cambio de los carros de volteo, que implican dejar muchas instalaciones y tránsitos vacíos.

En la nave de Montaje, las intervenciones son diversas. Las de mayor magnitud son dividir en dos la cadena exterior y acometer una parte importante de las modificaciones del grupo A como es el autómata que controla el transporte de montaje, ha añadido UGT.

Por otro lado, la dirección ha planteado la necesidad durante los días 14, 16, 19 y 20 de agosto de pedir personal voluntario para poder poner en funcionamiento la fábrica debido a todas las modificaciones que se van a realizar durante este periodo. Por último, el 23 de diciembre quedaría establecido como festivo local.

UGT ha explicado que ha recogido la propuesta hecha por la empresa, la cual ha quedado pendiente de analizar, y ha realizado varias peticiones. En concreto, en relación a los días de cierre, ha solicitado que desde el día 5 al día 20 de agosto sea un bloque de inactividad colectiva, “entendiendo que independientemente del carácter que se le de a estos días, sean días inamovibles”.

Si estos días quedasen definidos finalmente como ERTE, o ERTE RED, UGT ha demandado que tengan un tratamiento especial y que toda aquella persona que de manera voluntaria trabaje durante estos días (14, 16, 19 y 20 de agosto) tenga una compensación adicional.

En otro orden de cosas, UGT ha solicitado información sobre el estado de la selección de personal que se esta realizando a través de Adecco. Al respecto, la dirección ha informado de que el día 2 de noviembre Adecco habilitó la página para poder inscribirse, y el día 13 de noviembre se deshabilitó debido a que el volumen de inscripciones había alcanzado la cifra de 3.200 solicitudes.

El proceso consta de tres fases on line: preguntas filtro, video entrevista y test de competencias. Una vez superadas, se realiza una última prueba presencial de destreza manual, las cuales comenzaron este lunes día 13 con las personas que habían superado el proceso on line.

Además, la dirección ha informado de que ya ha comenzado la contratación de parte del personal que ha sido seleccionado a través de Adecco, para cubrir las agrupaciones de jornada de diciembre, y que este personal comienza la formación la semana que viene.