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Qué hacer ante la rotura del parabrisas: claves para actuar rápido y con seguridad

Rotura en el parabrisas

Ricardo Arnaiz

Sevilla —

Una rotura del parabrisas no debe tomarse a la ligera y nunca se le debe restar importancia. Siempre debemos tener presente que este componente es vital para la seguridad del vehículo, pues la cuestión no solo atañe a la visibilidad: el parabrisas contribuye a la rigidez estructural del coche, protege a los ocupantes en caso de accidente y garantiza el correcto funcionamiento del airbag. Por lo que un pequeño impacto, si no se repara a tiempo, puede convertirse en una grieta irreparable y por ende en problema de seguridad.

Ante esta situación, es imprescindible conocer las claves para actuar de forma rápida y eficaz. El objetivo de esta guía es que tengas a tu alcance una serie de consejos con los que identificar el tipo de daño y determinar si es posible reparar el parabrisas o si se requiere una sustitución de lunas. La recomendación de los especialistas de Carglass España es optar por la reparación siempre que sea viable, ya que así se conserva el parabrisas original y se reduce el uso de materiales, convirtiéndose en una opción más sostenible y segura. Pero, en ocasiones, la sustitución se convierte en la única solución cuándo la reparación no es posible.

La importancia del mantenimiento de las lunas

Mantener en buen estado las lunas del coche es esencial para prevenir incidentes mayores. Una revisión periódica puede detectar pequeñas fisuras o impactos leves que, de no tratarse, podrían ampliarse con el tiempo debido a cambios de temperatura, vibraciones y el uso diario. El mantenimiento preventivo no solo protege la integridad del parabrisas, sino que también garantiza la eficacia de los sistemas ADAS, asegurando que el vehículo esté siempre preparado para responder ante cualquier imprevisto.

Para saber más sobre la calidad del cristal de un parabrisas, has de tener en cuenta que el mercado ofrece diferentes tipos: Cristal OE (Original Equipment): Incorporan el logotipo del fabricante del automóvil. Los producen fabricantes que suministran directamente al fabricante del automóvil en base a las especificaciones técnicas suministradas. Cristal OEE (Original Equivalent Equipment): Es el cristal con el que trabaja Carglass. Es un cristal certificado por el fabricante OE conforme su calidad, características técnicas y seguridad equivalen a un cristal OE. 

Evaluación del daño en el parabrisas

Analizar el daño en el parabrisas implica examinar varios aspectos esenciales. Uno de los factores determinantes es el tamaño del impacto. Una rotura pequeña, que no supere el diámetro de una moneda de 2 euros, puede repararse mediante la aplicación de resinas especiales que restauran la resistencia original de la luna. Sin embargo, cuando el impacto es mayor, la integridad del parabrisas se ve comprometida y la sustitución se convierte en la solución más adecuada.

La ubicación del daño también es crucial. Si la fisura se encuentra a menos de 2,5 cm del perímetro del parabrisas, aunque su tamaño sea reducido, no es posible la reparación, por lo que será necesario realizar una sustitución. Por último, si el impacto se encuentra en el ángulo de visión del conductor, tampoco será posible la reparación, puesto que podría distorsionar la visibilidad en la conducción. 

Parabrisas sustituido ¿y ahora qué?

Una vez realizada la intervención, ya sea mediante reparación o sustitución, el mantenimiento posterior es determinante para prolongar la vida útil del parabrisas. En el caso de la sustitución, todos los fabricantes de vehículos recomiendan realizar la recalibración de los sistemas ADAS. Estos sistemas, incorporan cámaras y sensores integrados en el parabrisas, que deben ajustarse para que técnicamente las funcionalidades de asistencia a la conducción vuelvan a alertar y asistir al conductor. 

Si no se realiza de forma adecuada, la eficacia de estos sistemas de seguridad puede verse comprometida, aumentando el riesgo de accidentes. Por ello, es fundamental que este proceso lo lleve a cabo un técnico especializado como los de Carglass España, que cuentan con la formación, experiencia, metodología, instalaciones y tecnología adecuadas.

Con 25 años de trayectoria en España, Carglass cuenta con más de 200 centros de servicio propios y más de 100 unidades móviles, totalmente equipadas para trabajar con todas las compañías de seguros y cubrir la geografía española, incluidas las islas Canarias y Baleares. Además, es el mayor experto en recalibración de sistemas ADAS del país, disponiendo de la tecnología para recalibrar estos sistemas en el 99% del territorio nacional y siendo capaz de ajustar prácticamente el 100% de los modelos del mercado, incluso los de más reciente lanzamiento. 

Así mismo, Carglass emplea lunas y parabrisas OEE de la máxima calidad, fabricados por los mismos productores que, a su vez, suministran los parabrisas de serie. Por lo que sus expertos no solo ofrecen soluciones rápidas y eficientes, sino que también se aseguran de que cada proceso se realice con los más altos estándares de calidad, protegiendo tanto al conductor como a los pasajeros en cada trayecto.

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