El Ayuntamiento de Valladolid exige a Transportes un plan para el aeropuerto eludiendo la responsabilidad de la Junta

Ryanair dejará a Valladolid sin los vuelos a Barcelona y Palma de Mallorca a finales de marzo de este año. El 'órdago' de la aerolínea irlandesa a Aena por las tasas que tiene que pagar por operar en los aeropuertos españoles ha saltado al pleno del Ayuntamiento de la ciudad del Pisuerga. PP y Vox, ambos socios del equipo de gobierno, han sacado adelante una moción de los 'populares' para “exigir al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible un plan urgente, real y efectivo para el desarrollo del Aeropuerto de Valladolid”. 

El concejal de Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca (PP), ha reprochado al Ministerio que ostenta el exalcalde de Valladolid, Óscar Puente, que haya tomado una política que favorece la “pérdida de vuelos y viajeros”. “Un buen aeropuerto garantiza una mejora vertebración territorial, es una apuesta para superar desequilibrios”, ha defendido el edil.

La postura del PP, marcada por Gutiérrez Alberca, es que “da igual” la aerolínea que venga, más allá del enfrentamiento entre Ryanair y Aena, porque “lo importante es incrementar los vuelos”, ha remarcado. El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, ha cargado contra Puente —a quien responsabilizó la semana pasada por la medida de la aerolínea irlandesa— por no tener más datos sobre el plan del Gobierno para potenciar los aeropuertos en las provincias.

PSOE y Valladolid Toma La Palabra (VTLP) han votado en contra de la moción, ya que, a su juicio, Ryanair busca que se le perdona las tasas por operar y recibir “paguitas” y “ganar más”. El portavoz del Grupo Socialista en el Ayuntamiento, Pedro Herrero, ha criticado que el regidor no pida una mayor implicación a la Junta de Castilla y León y a la Diputación, ambas instituciones gobernadas por el PP.

“No solo no pasa nada por pedir a la Junta de Castilla y León que cumpla con su trabajo en beneficio de la ciudad, es que es su obligación exigírselo y no lo hace”, ha afeado Herrero.

Para el socialista, la Junta tiene “un papel clave” pero Carnero “antepone los intereses del PP a los de Valladolid”. “¿Qué gana Valladolid? ¿Por qué se coloca en el papel de cómplice de Ryanair en este intento de chantaje a Aena?”, ha preguntado Herrero para reprochar que PP y Vox quieren que “Aena le perdone una tasa a Ryanair”, una tasa que es “tres veces menos de los que debería”, ha apostillado.

Según las cifras del PSOE, no es cuestión de las tasas, ya que, la aerolínea “no tiene suficientes aviones para tanto volumen de negocio”. “El vuelo de Ryanair a Barcelona es rentable. Tiene una ocupación del 91%, por encima de la media de la compañía en España. Si se incluye el vuelo a Mallorca es casi del 87%, por encima de la media del conjunto de compañías en España”, ha defendido Herrero.

El portavoz de VTLP, Jonathan Racionero, ha afeado que “las aerolíneas solo quieren paguitas y ganar más para así multiplicar sus beneficios, pero no para mejorar el servicio de los ciudadanos”. Al igual que en Valladolid, Ryanair también ha avisado de que dejará de operar en Jerez y reducirá frecuencias en otros aeropuertos. Ante esto, el concejal ha señalado que “no es un caso excepcional y las presiones están en muchas ciudades”

Racionero ha criticado a Carnero por no “querer saber nunca de nada” y no querer exigir a la Junta, con competencias en la materia, que aporte para el desarrollo del aeropuerto de Villanubla.