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Nerva, scooters eléctricas para hacer 150 kilómetros a 2 euros: “La conducción es silenciosa, libre de emisiones y con un mantenimiento reducido”

La nueva Nerva Exe-II, que estará disponible en el mercado en este 2025

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Nacieron en 2022 para ofrecer una alternativa en el mercado de las motocicletas eléctricas que presentan como “sostenible, accesible, eficiente y fiable”. Aunque hay quienes todavía no se decantan por lo eléctrico, en Nerva están convencidos de las bondades de este tipo de conducción, que permite recorrer hasta 150 kilómetros por menos de 2 euros. Además, hay ventajas fiscales (incluidas ayudas públicas y subvenciones a la compra, así como reducciones en el impuesto de circulación y exención de peajes, entre otras) de las que los usuarios pueden beneficiarse. Y a aquellos que tengan dudas les ofrecen la posibilidad de hacer una prueba de conducción previa a la compra.

“La economía circular está en el centro de nuestra filosofía”, explica Agustín Martínez, director comercial de Nerva. En ese sentido, colaboran con la Fundación EKI para brindar apoyo a la instalación de sistemas de energía solar en escuelas y centros sanitarios del África Central. “Estas iniciativas no solo facilitan el acceso a energía renovable y sostenible, sino que también mejoran las condiciones de vida y oportunidades de desarrollo en comunidades vulnerables, reforzando nuestro compromiso con el impacto social positivo”, abunda Martínez, que responde a las siguientes preguntas.

Nerva nace a comienzos de 2022. ¿Cómo surge la idea de negocio? ¿Qué ha cambiado desde entonces?

Nerva surge como una respuesta a la necesidad de ofrecer una alternativa sostenible, accesible, eficiente y fiable en el mercado de las motocicletas eléctricas. Desde su inicio en 2022, la marca se ha centrado en desarrollar tecnología innovadora y promover un modelo de movilidad sostenible que beneficie tanto a las personas como al medio ambiente. Desde entonces, hemos expandido nuestra red comercial tanto a nivel nacional como europeo, presentando modelos que destacan por su eficiencia, sostenibilidad y fiabilidad.

Usan baterías LFP fabricadas por BYD. ¿Cómo se beneficia el usuario de estas baterías? ¿Qué ventajas de seguridad y sostenibilidad tienen sobre las de la competencia?

Las baterías LFP de BYD ofrecen a nuestros usuarios una mayor seguridad gracias a su resistencia térmica y estabilidad química, reduciendo el riesgo de incendios. En términos de sostenibilidad, la composición de las baterías LFP no incluye ni cobalto, ni manganeso, ni níquel, excluyendo así materiales tóxicos y de explotación poco ética. Y tienen una vida útil más larga, lo que contribuye a una menor generación de residuos. Además, su capacidad para mantener un rendimiento óptimo a lo largo del tiempo garantiza una experiencia confiable y económica para el usuario.

Cada vez son más los usuarios de vehículos eléctricos. ¿Cómo se puede convencer a los que aún no se han decidido a dar el paso?

Convencer a los usuarios indecisos pasa por destacar las ventajas económicas, medioambientales y prácticas de los scooters eléctricos de Nerva. Por ejemplo, el ahorro significativo en combustible, con un coste de menos de 2 euros para recorrer 150 km, y las ventajas fiscales asociadas. Además, la experiencia de conducción es silenciosa, libre de emisiones y con un mantenimiento reducido. Para quienes duden de su rendimiento, ofrecemos pruebas de conducción que permiten experimentar de primera mano las prestaciones de nuestros modelos.

Propugnan la “circularidad como principio de diseño”. ¿Cómo contribuye así Nerva a la economía circular? ¿Qué pasos sigue la vida de una batería?

La economía circular está en el centro de nuestra filosofía. En Nerva, las baterías tienen una segunda vida útil tras su uso en los scooters, siendo reutilizadas en proyectos de almacenamiento de energía. 

Tras finalizar su contrato de renting, son reconvertidas en un sistema de almacenamiento de energía que irá destinado a proporcionar energía en proyectos fotovoltaicos en países en desarrollo.

Colaboran con la Fundación EKI para dotar de energías renovables a centros educativos y sanitarios del África Central. ¿Qué acciones concretas llevan a cabo allá?

A través de nuestra colaboración con la Fundación EKI, Nerva apoya la instalación de sistemas de energía solar en escuelas y centros sanitarios del África Central. Estas iniciativas no solo facilitan el acceso a energía renovable y sostenible, sino que también mejoran las condiciones de vida y oportunidades de desarrollo en comunidades vulnerables, reforzando nuestro compromiso con el impacto social positivo.

¿Tiene ventajas fiscales usar una ‘scooter’ eléctrica?

Sí, las scooters eléctricas cuentan con varias ventajas fiscales. Los usuarios pueden beneficiarse de ayudas públicas y subvenciones para la compra, reducciones en el impuesto de circulación y ventajas en zonas urbanas, como la exención de peajes o estacionamiento gratuito en algunas ciudades. Estas ventajas hacen que la transición hacia una movilidad eléctrica sea aún más atractiva.

¿Es posible hacer pruebas de conducción con sus motos?

Por supuesto. En Nerva facilitamos pruebas de conducción para que los usuarios puedan experimentar la calidad y prestaciones de nuestros modelos antes de tomar una decisión. Estas pruebas están disponibles en nuestra red de concesionarios, ofreciendo una experiencia cercana y personalizada.

¿Cómo se ha beneficiado Nerva de la colaboración con BBVA?

La colaboración con BBVA nos ha permitido ofrecer soluciones financieras flexibles y accesibles a nuestros clientes, además de tener especialmente su  apoyo para todas las operaciones internacionales y en divisas.

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