El Ayuntamiento de Madrid decide si expande los parquímetros en Usera: votación abierta en el barrio de Zofío

En marcha una nueva consulta para decidir la posible expansión de parquímetros en Madrid, más concretamente en el distrito de Usera. El proceso de votación popular para la implantación del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en el barrio de Zofío permanece abierto desde este lunes 3 hasta el 17 de marzo.

La participación se ejerce en la página web de participación del Ayuntamiento de la capital, Decide Madrid, en un apartado recogido en este enlace. Pueden participar todas las personas mayores de 16 años empadronadas en el barrio de Zofío y dadas de alta en la plataforma, a través de un cuestionario en el que podrán manifestar su parecer en torno a este proyecto.

Según el Gobierno municipal, la iniciativa responde a la petición de numerosos vecinos que se han dirigido a la Junta Municipal de Usera para reclamar una solución a los problemas de aparcamiento que existen en el barrio, situación que se ha visto agravada por el efecto frontera originado por otras zonas SER implantadas recientemente en los barrios de Moscardó y Almendrales. En caso de que la ciudadanía apoye la propuesta, el equipo de José Luis Martínez-Almeida prevé completar la instalación de los parquímetros a finales de este 2025.

Mientras dura esta fase de consulta en Zofío, el Consistorio habilita un punto de ayuda para atender a los vecinos que tengan dudas sobre el proceso de inscripción y contrarrestar así la brecha digital. Estará ubicado en la propia Junta Municipal, en la avenida de Rafaela Ybarra, 41. El horario de operatividad es lunes a viernes de 10.00 a 14.00. El proceso de información comenzó con una fase de información del 17 al 28 de febrero, en la que los vecinos recibieron en sus domicilios dípticos y carteles con los detalles del SER. Además, pudieron llevar a cabo consultas presenciales en los puntos de información habilitados durante esa fase.

Cinco años de expansión de parquímetros, con o sin consultas ciudadanas

La extensión del SER es posible gracias a una modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS) aprobada en 2021, que permite incluir en el sistema a 20 nuevos barrios de la ciudad, siempre que el área de Movilidad verifique que en ellos existen problemas de estacionamiento. Como condición previa se pide contar “con acuerdo previo favorable de la junta de distrito correspondiente, así como haber consultado a los vecinos y asociaciones vecinales afectadas”. En Usera, el número de plazas SER ha crecido en 9.559 los últimos cinco años.

La idea del referéndum entre los habitantes de un barrio para consultar la instalación de parquímetros surgió en Ciudad Lineal. Allí se celebró uno de ellos a inicios de 2023, después de que algunos de sus vecinos se quejaran por no haber tenido información sobre una primera consulta que tuvo lugar en 2022 y que registró muy baja participación. Desde entonces, la mayoría de los barrios han elegido pintar sus calles de verde y azul. Además de Usera, hasta el momento el Ayuntamiento de Madrid ha consultado sobre la ampliación del SER en Carabanchel (Comillas ha sido el último barrio madrileño en respaldar la medida), la citada Ciudad Lineal y Puente de Vallecas.

Por otro lado, el consistorio impuso las de Puerta del Ángel (con algunas protestas y vandalismo al inicio), San Isidro o Los Cármenes. En ellas, el área de Movilidad explicó que lo hacía con el objetivo de reducir el tráfico innecesario de coches, facilitar la movilidad y el aparcamiento de vehículos e impulsar la sostenibilidad medioambiental en el distrito. En todos los casos anteriores fue necesaria la aprobación previa de la petición en la Junta de Distrito correspondiente, un trámite que marca la actual Ordenanza de Movilidad, que no recoge la obligatoriedad de organizar ningún referéndum.